🔹نطنز نیز تا حدودی مدیون مهندس ترکان است
🔹 درست در سی سال قبل ، زمانی که نماینده دوره چهارم مجلس بودم ،در اردیبهشت ۱۳۷۴ مرحوم آیت الله هاشمی رفسنجانی و هیات دولت را به حوزه انتخابیه ام دعوت کرده بودم
چون مقارن با فصل گلابگیری بود مراسم استقبال و اسکان ایشان را در قمصر تدارک دیدیم
پس از گزارش مفصلی که پیرامون مشکلات شهر تاریخی نطنز خدمت ریاست محترم جمهوری ارائه دادم اضافه نمودم که نطنز در آستانه متروکه شدن قرار گرفته و با راه اندازی جاده شمال جنوب که از کاشان و بادرود و اردستان می گذرد تردد خودروها تقریبا از مسیر جاده قدیم کاشان به نطنز منتفی شده است و شاهرگ حیاتی نطنز قطع شده است
ایشان راه حل را پرسید ، عرض کردم تنها راه چاره این است که اتوبان قم تا بالای کاشان احداث شده و قرار است از طریق میمه به اصفهان وصل شود
اما این کریدور با عنایت به گزارشات سازمان بازرسی کل کشور و سازمان برنامه و بودجه با توجه به کوه بری های متعدد و پل های زیاد ، صرفه اقتصادی ندارد و پیشنهاد می شود ادامه اتوبان قم -کاشان از طریق نطنز به اصفهان وصل شود
آیت الله هاشمی با ذهن پویا و حسابگری که داشت بلافاصله گفت بودجه زیادی لازم دارد که اعتباری برای این پروژه پیش بینی نشده
عرض کردم احتیاجی به اعتبار دولتی نداریم
راه حل را پرسید بلافاصله با هماهنگی که قبلا با برخی از وزیران و مدیران و نمایندگان اصفهان کرده بودم ، صورتجلسه ای تنظیم و طی آن مهندس محلوجی وزیر وقت صنایع و مهندس کرباسیان رئیس وقت سازمان تأمین اجتماعی ، تأمین کل هزینه اجرای پروژه را تقبل نمودند
پس از رفع نگرانی بابت بودجه ، شخص رئیس جمهور ، همان شب به مهندس ترکان وزیر وقت وزارت راه به عنوان نماینده خود دستور داد تا به نطنز سفر کند و این پروژه و سایر مشکلات را از نزدیک بررسی کند
صبح اول وقت پنجشنبه بنده به اتفاق مهندس ترکان عازم نطنز شدیم و پس از مشاهدات میدانی با نظر بسیار مساعد و با سعه صدر و با قید فوریت ، لزوم احداث اتوبان از مسیر نطنز را خدمت رئیس جمهور گزارش داد و اجرای پروژه کلید خورد و در کوتاهترین مدت به ثمر نشست
مهندس ترکان از معدود وزرایی بود که بسیار کارآمد و تکنوکرات و اهل محاسبه و تفکر و توسعه و تدبیر بود ، اهل سیاست بازی نبود و بسیار پاکدست بود
روحش شاد و یادش گرامی باد
مسعود کریمپور نطنزی – اردیبهشت ۱۴۰۴
کامال ارمغان در واتس اپ:
بدون نظر